現(xiàn)代人們的出行方式多種多樣，近點(diǎn)的地方我們可以走路或者騎自行車(chē)，遠(yuǎn)一點(diǎn)的我們可以打車(chē)等等很多的交通工具，那在古代人們的出行都有哪些交通工具呢？銅雕廠家制作的拉黃包車(chē)情景小品就真實(shí)再現(xiàn)了歷史場(chǎng)景。

拉黃包車(chē)情景小品顧名思義就是一種人力拖拉的雙輪客運(yùn)工具，歷史上的黃包車(chē)是從日本輸入到我國(guó)的，其實(shí)早在商朝的時(shí)候就已經(jīng)有了兩輪車(chē)，到了秦漢時(shí)期，人力兩輪車(chē)稱為「輦」，像這個(gè)字一樣由「男子并行，拉車(chē)前進(jìn)」，一般為皇帝和顯貴乘用，所以沒(méi)有在百姓間流行開(kāi)來(lái)。漢魏時(shí)代盛行的就是獨(dú)輪車(chē)了，用人力推挽，貨架安設(shè)在車(chē)輪的兩側(cè)，用以載貨，也可乘人。

說(shuō)道這里可能很多人會(huì)說(shuō)為什么會(huì)稱之為黃包車(chē)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)除了這種車(chē)輛很多有錢(qián)人家開(kāi)始擁有私人車(chē)輛，為了區(qū)別私家車(chē)和公共車(chē)，于是公共車(chē)涂成了黃色，自此黃包車(chē)的名字正式實(shí)施起來(lái)。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，歷史上的黃包車(chē)也在不斷的增加，直到抗戰(zhàn)前期，當(dāng)時(shí)的黃包車(chē)數(shù)量就已經(jīng)多達(dá)八萬(wàn)多輛，在那個(gè)時(shí)期人們出去辦事、走親訪友乘坐黃包車(chē)是主要的交通工具。

在當(dāng)時(shí)的情景很多的街道地形非常的狹窄，人力車(chē)?yán)^承了馬車(chē)等交通工具的舒適、便捷，隨時(shí)隨地隨停隨走，又更好地適應(yīng)了彎曲、狹窄的街道和巷子，可以將客人接送到目的地門(mén)口，更加便利，可以說(shuō)乘坐黃包車(chē)是當(dāng)時(shí)的一種潮流。